2019第21届中国国际工业博览会,于9月17日在国家会展中心()举行。在这场汇聚超过2600家展商参展,吸引逾17万中外专业观众参观的国际工业领域盛会中,精密减速机行业者——村田精密,携新时代减速机TTRA,TTRV-C,TTRV-E,TTRD-C亮相现场。村田精密来自台湾台中,是台湾家成功研发RV减速机的企业,拥有近30年精密减速机制作及研发经验,曾获得德国纽伦堡世界发明展金奖,借此次工博会这一重要窗口和经贸交流合作平台,村田精密现场向中外商界展示了机器人核心部件--减速机行业成果,展示了品牌前沿技术、研发产品及场景化应用。
当前,全球范围内新一轮产业革命浪潮澎湃汹涌,大数据、云计算、人工智能、5G等新兴技术蓬勃兴起,进一步促进制造业自动化改造升级,机器人进工厂。为突出创新对制造业高质量发展的重要驱动作用,本届中国国际工业博览会以“智能、互联——赋能产业新发展”为主题,国内外众多系统集成商汇聚于此,仅开幕当天就吸引了近千名专业观众到场参观。
本届工博会加大了新技术产品首发首展力度。村田精密作为台湾家成功研发RV减速机的企业,销售布局已遍及印度与东南亚、韩国、芬兰、俄罗斯、匈牙利、土耳其、伊朗与美国。在2018年,与杰士德集团强强联手,成立村田精密昆山厂-罗乐,于2019年正式成功量产,专攻于大陆市场,带给本地客户更高的性价比与产品服务,其TTRA,TTRV-C,TTRV-E,TTRD-C四款明星级产品震撼登陆2019中国国际工业博览会,向参观者展示村田精密行星+滚柱式减速机四大技术优势:高扭矩输出、高刚性低损耗、稳定高寿命与低噪音。据介绍,其单段传动效率达95%,损失低,因此对比市面其他技术相同输出,而村田减速机的体积可更轻巧。其专利齿柱结构,也比多数齿轮结构更耐用,甚至有客户24小时运转近30年未损坏,仍完整运行的案例。圆柱结构特别静音的特色,也让其在军工行业雷达接受器的应用,受到客户相当好评。而四大明星产品减速机TTRA Series,适用于变位机,刀塔,工具机以及伺服马达需直结于减速机中的机台与机构,TTRA的特点是拥有直结的输出,紧固的锁固,并能保证精度。TTRV-C Series,解决了许多设计师因空间关系,管线无法存放甚至做动时拉到管线的问题,TTRV-C可以排除这个困难,因机身为中空可让管线通过避免了机械做动时的管线拉扯。TTRV-E Series,此系列专为机械手臂开发,而TTRV-E拥有轻盈的机身,薄型的身长大大的减少机械手臂转动的惯性使其定位更佳的精准。
在6.2H馆C192展位,几款村田精密的国产减速机一经展出,就吸引了众多观众驻足。据村田精密工作人员介绍,减速机是用来控制机器人动作的核心,村田精密此次展示
的几款减速机,是行业成果,且实现了多元化的产品应用。可用于六轴机械手、弯管机、刀库设备、AGV自走车、抛光机、四&五轴头、军工、汽车、地下工程应用等,兼具机身轻便,高精度、高刚性、使用广泛等特点,更能显现应用的便利性。
9月18日,村田精密新品发布会如期在c192(6.2H)展位召开,村田昆山工厂运营经理乔琦为到场嘉宾详细展示了村田精密的技术优越性。随后村田集团创始人姚村田受邀发言,同现场媒体记者热烈讨论中国减速机发展现状、国产减速机面临的市场机遇以及相关商业合作愿景。姚村田表示:“工业4.0为中国制造业的转型升级带来的契机,但就当前产业格局而言,全球能够提供规模化且性能可靠的RV减速器生产企业屈指可数,大部分市场份额被日本企业占据,而许多竞争对手仅做逆向工程,而我们是线瓦以上,作到无限的大。作为一家行星+滚柱式减速机专业制造厂,我们始终着力品质及性能的研究当中,不断为做出核心部件与高品质工业机器人而努力。”
随着人口红利消退,自动化生产需求越来越大,“机器人革命”由此掀起。但在此之下,我国机器人的产业发展弊端也越发明显,其中核心技术不足、标准建设不完善、核心零部件供应等一系列因素,都是制约我国机器人产业发展的瓶颈。机器人产业下一步的发展,需要相应的战略性支持,包括基础装备、核心部件等。作为工业机器人三大核心零部件之一的减速器的研发进程相对缓慢,面对国外减速器巨头扩产缓慢,产能持续不足的市场现状,国产减速器智造正迎来巨大机遇。
机器人的减速机市场曾一度被高度垄断,由于是纯机械的精密部件,RV减速机的制造对材料、热处理工艺和高精度加工机床等要求很高。加快减速机国产化,助力机器人产业增长,本土企业还需在此领域长期深耕。村田精密扎根机器人运动核心部件——精密减速机领域近三十年,拥有滚柱结构减速机专利,已于2019年在昆山设立工厂,不断扩大在在自动化、机器人、电子等产业场景化应用,致力成为机器人富有竞争力的精密减速机领域专家。今后村田精密仍将积极应对市场需求,加强产品阵容,在实现产品量产的同时提升其精度、稳定性和使用寿命,助力工业机器人市场实现加速增长,为中国智造贡献一己之力。
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