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斜齿轮减速机为了检查齿轮减速电机箱内油面

  天津K系列齿轮减速机生产厂家。军工减速机指定生产厂家,传承历史60年,正宗天津减速机,质保五年!

  在齿轮减速电机运转200~300小时后,应进行次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下,对于长起连续工作的齿轮减速电机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的齿轮减速电机,在重新运转之前亦应更换新油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

  只有齿轮圆周速度适中时(3m/s≤V12~15m/s),轴承才可依赖齿轮甩起的润滑油进行润滑。若齿轮的圆周速度太低(V3m/s)时,齿轮仍可采用浸泡润滑,但轴承必须预先填满润滑油脂。因为齿轮圆周速度太低时,非标减速机润滑油不易被甩入轴承内。齿轮圆周速度过高时(V15m/s),不应采用油池浸泡润滑,而采用油泵压力喷油润滑。

  为了检查齿轮减速电机箱内油面高度是否合适,减速机上常设有油尺,为便于更换润滑油和清洗减速器,在箱底部设有放油孔,油孔***时用油塞堵死。

  发生松动:齿轮减速电机新加工装配的零部件存在着几何形状和配合尺寸的偏差在使用初期由于受到冲击、振动等交变负荷以及受热、变形等因素的影响加上磨损过快等原因容易使原来紧固的零部件产生松动。

  发生渗漏现象:由于零件的松动、振动和运行受热的影响齿轮减速电机的密封面以及管接头等处会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷在装配调试时难以发现但由于作业过程中的振动、冲击作用这种缺陷就被暴露出来表现为漏(渗)油。因此磨合期偶尔会出现渗漏现象。

  正确的安装,使用和维护减速机,是保证机械设备正常运行的重要环节。因此,在您安装减速机时,请务必严格按照下面的安装使用相关事项,认真地装配和使用。

  一、安装前确认电机和减速机是否完好无损,并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。

  二、旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。

  三、将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致,且二者外侧法兰***行。如同心度不一致,会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。

  齿轮减速电机受潮:因为进水或受潮造成的绝缘降低,也是常见的损坏原因,要做好日常的防护。注意和定期测验绝缘。尤其是用变频器驱动的电机,更要小心此项,不然可能连变频器一块损坏。

  齿轮减速电机过载:如果是保护功能正常(加装合适的热继电器),一般不会发生。但是,要注意的是,因热继电器无法校验,并且保护数值也不十分,选型不合适等等加上人为设置成自动复位,所以需要保护的时候,非标减速机非标减速机往往起不到作用,也可能多次保护以后,没有找到真正原因,人为调高保护数值。至使保护失效。
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