齿轮减速机通常用于低速比和大扭矩的电机设备。电机、燃气轮机或其他高速运行的驱动力根据减速机的输入齿轮与输出轴上的大齿轮相结合。大小齿轮的齿数比为减速比。减速机是一种比较精细的机械设备。其目的是降低速比，提高扭矩。减速机品种繁多，型号规格各异，不同的品种有不同的主要用途。根据传动系统的类型，可分为齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速器和大行星齿轮减速机；按传动系统的比例级数，可分为单极减速机和多级减速机；按齿轮外观可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥圆柱齿轮减速机；根据传动系统的布置，可分为展开式减速机、分离式减速机和同齿嵌入式减速机。为了有效地选择减速机，将几种常见减速机的品种、特点和应用逐一列出，供选型参考。1.单极圆柱齿轮减速机单极圆柱齿轮减速机适合减速比为3~5。传动齿轮可以是直齿、斜齿或人字齿。壳体一般采用生铁锻造，也可采用厚钢板焊接。滚柱轴承在滚动轴承中很常见。滚动轴承仅在轻载或超高速下使用。2.双极圆柱齿轮减速机双极圆柱齿轮减速机分为展开式、分离式和同齿嵌入式，减速比为8~40。膨胀类型：高速阶段长尾关键词：斜齿，低速阶段可以是直齿或斜齿。由于齿轮的相对性，滚动轴承的布置不同，指定轴的弯曲刚度非常大，扭矩输入和输出端消除了齿轮，从而减少了轴弯曲变形引起的沿齿宽的不均匀载荷。结构简单，应用广泛。分离类型：一般选用高速级分离。由于齿轮的相对性和滚动轴承布局的对称性，齿轮和轴的承载能力更加对称。为了使轴上的总轴向力更小，两对齿轮的涡线方向应相反。其结构复杂，在大功率、变负荷的场所较为常见。同齿嵌入式：减速机轴径大，中间轴长，抗弯刚度弱。当两个大齿轮的油浸深度相近时，高速齿轮的承载能力不能得到充分利用。常用于输入输出轴同轴电缆领域。3.单极锥齿轮减速机单极锥齿轮减速机可以使用2~4的减速比。减速比不宜过大，以降低伞齿轮的规格，有利于生产加工。它仅用于两条中心线垂直相交的传动系统中。4.圆锥、圆柱齿轮减速机圆锥和圆柱齿轮减速机的适用减速比为8~15。伞齿轮应以高速水平布置，以减少伞齿轮的规格。伞齿轮可以是直齿或曲齿。斜齿在圆柱齿轮中很常见，因此它们可以抵消锥齿轮的部分轴向力。5.蜗轮减速机的关键点包括圆柱蜗杆减速机、圆弧环面蜗杆减速机、圆锥蜗杆减速机和涡杆&mdash；减速机齿轮，其中圆柱蜗杆减速机是常见的。减速机的适宜还原率为10～80。它结构紧凑，减速比大，但传动系统效率低。适用于输出功率小、间隙小的工作场所。当涡杆圆上的速度为v&le时；在4~5m/s时，涡杆为下型，润滑制冷标准良好；当v&Ge；在4~5m/s时，油的混合破坏较大，一般涡杆安装在上部。6.由于大星球减速机的结构，单极减速为3，一般不超过10，一般减速比为3/4/5/6/8/10，减速机的比例系列一般不超过3，但一些大减速比定制的减速机有四级减速。相对于减速机的性别，大行星减速机具有高刚度、高精度（单极可保证一分钟内）、高传动系统效率（单极为97%-98%）、高扭矩、体积比、终身免维护等特点，大多数大行星减速机都安装在伺服电机和交流伺服电机上，以降低速比、提高扭矩和匹配惯性力。行星减速机，摆线针轮减速机，齿轮减速机，硬齿面减速机，非标减速机，桩机动力头，。公司先后引进了一批生产、检测设备，成功开发了单轴、3轴、5轴系列桩机动力头、MST系列机械式软启动、TAL回转卷扬、ZZJ双行星、轧机联合齿轮箱、SL系列水利专用内藏式行星、大功率动力换档变速箱等高新技术产品，广泛应用于桩基工程、矿山、冶金、工程机械、建筑机械、起重运输机械、海工机械、液压绞盘、等领域，多项产品填补了国内空白，被认定为江苏省高新技术产品、泰州市名牌产品，长期配套于铜陵有色、中煤、三一、徐工机械、武船等知名企业，并自主出口印度、伊朗、越南等国家。//www.spilltrygt.com/