解释为什么变速箱里的齿轮大多都是斜齿
变速箱对于汽车的重要性是不言而喻的，毕竟是汽车的三大部件之一。齿轮箱在动力传动中起着重要的作用。除无级变速器外，其他手动、双离合和at变速器均采用齿轮传动。但是你注意到他们的齿轮大部分是螺旋的吗?让我来回答你的问题。我们都知道，齿轮的意义是与其他齿轮啮合，进一步传递动力。这都是啮合。螺旋齿和直齿的区别是什么?是的，当一个正齿轮啮合时，整个齿同时进入，齿间有“正刚度”，会产生强烈的冲击力，振动也会很明显。相反，斜齿轮的啮合不会像直齿那样僵硬，而是以相对平缓的方式逐渐进入和离开啮合，先点，再面，再点。负载是逐渐增加的，所以工作状态会非常稳定。而且，由于斜齿轮的齿形是斜的，会有一定的吸力感，而且力作用在斜齿轮上有轴向力，所以换挡时不会有齿碰撞，使用寿命也会更长。综上所述，斜齿轮传动具有传动平稳、承载能力强、噪音和冲击小等特点，适用于高速、大功率齿轮传动。为了经济和紧凑的结构，齿轮和倒档为直齿轮，而其他齿轮仍为斜齿轮。
行星减速机,
摆线针轮减速机,
齿轮减速机,
硬齿面减速机,
非标减速机,桩机动力头,。公司先后引进了一批生产、检测设备，成功开发了单轴、3轴、5轴系列桩机动力头、MST系列机械式软启动、TAL回转卷扬、ZZJ双行星、轧机联合齿轮箱、SL系列水利专用内藏式行星、大功率动力换档变速箱等高新技术产品，广泛应用于桩基工程、矿山、冶金、工程机械、建筑机械、起重运输机械、海工机械、液压绞盘、等领域，多项产品填补了国内空白，被认定为江苏省高新技术产品、泰州市名牌产品，长期配套于铜陵有色、中煤、三一、徐工机械、武船等知名企业，并自主出口印度、伊朗、越南等国家。//www.spilltrygt.com/
手机网站
微信