随着技术的进步和市场竞争的加剧，齿轮日益向高性能方向发展，促使人们越来越关注齿轮的发展趋势。

那么，齿轮传动在几个重要行业的发展趋势是什么呢?

1.我国的机械齿轮传动技术水平相对较低，有很大的发展空间。大力推广优化设计方法，改进齿轮、轴、轴承座等关键零部件的材料和工艺，进一步提高使用寿命、减轻重量、减小尺寸;采用先进的换挡元件和换挡方式，降低驾驶员的劳动强度，缩短停电时间，提高工程机械的工作效率。大力推广和采用国内引进的先进传动设计和部件。

2.由于采用液力变矩器和功率换档传动，铲式输送机械具有自动适应性强、换档轻便平稳、加速性能好等优势，且生产成本相对适中，已被国内大多数厂家所接受。

然而，由于目前我国许多大中型轮胎式工程机械采用液压变矩器和大转矩比双速变速器，以及手动换档方式，工作效率和使用经济性明显较低。先进的技术,如美国猫的单级液力变矩器公司D6D D7G和其他产品和德国ZF公司WG系列的权力转移介绍了传输,可以有效地提高工程机械操作的效率和使用经济,并减少系统产生的热量应推广和应用在国内工程机械,采用电液控制和电子控制系统代替手动控制系统，改善运行条件，提高运行效率。

加快并购进程，引进先进技术，尽快在我国建成具有技术竞争力的专业化液压机械传动系统，是目前提高我国液压机械传动水平的关键问题之一。只有这样才能实现液压机械。力机械产品的专业化、系列化、普遍化使该系列产品具有旺盛的生命力。

3.自锁防滑差速器和湿式制动器在轮式工程机械驱动桥上的推广应用是提高我国工程机械驱动桥产品技术水平的途径之一。自锁防滑差速器能自动实现左右轮扭矩不等分配，充分利用车辆的牵引力，显著提高车辆的越野性能和经济性;湿式制动器耐久性和可靠性高，使用寿命是干式卡钳盘式制动器的1.5倍，制动能力大，制动性能好。已广泛应用于国外大中型带轮胎工程机械中，应加以推广。

4.单功率流转向离合器和刹车通常用于履带式工程机械的后桥,这样的左和右舵车只有一个转向半径R = B,和其他的转向半径是通过滑动摩擦元素。这减少了严重的功率损失，降低了摩擦元件的使用寿命。为了提高转向性能，减少动力损失，我国应加快研发类似于美国CAT公司D8N履带式推土机的动力差动转向机构。

发动机的大部分动力通过传动系统输入到中央主传动装置，另一部分动力通过液压泵电机输入到行星行齿轮圈。当设计一个功率差动转向机构,它应该保证:①当电机转速不等于零,左派和右派的输出速度等于保证推土机具有良好的直线行驶性能。②当中央主传动的速度等于零,转向液压马达使左右输出速度相等但方向是相同的。此时，推土机实现了绕其中心原地转向，即R=B/2。③因为可以连续变量液压马达和二重和旋转,左派和右派的无级调速和控制输出速度的区别是意识到,这推土机的转向半径可无级调整,转向稳定,提高了转向性能和实现没有功率损耗。