齿轮齿面磨损的几种修复方法

调整换位法、位移切削法、镶齿修复法和堆焊修复法是齿轮齿面磨损常用的四种修复方法。

1.调整换位方法：更换磨损齿轮的轴承，继续使用未磨损或磨损较小的齿轮零件。适用于因单向运转而造成齿面磨损的齿轮传动机构的修复。对称结构的单面磨耗齿轮，可直接翻转180°重新安装使用；对于非对称结构的齿轮，可以将影响安装的非对称结构（非轮齿）去掉，在另一端用焊接和铆接的方法增加相应的结构，然后反转180°安装使用。也可以不加结构，在安装齿轮的轴上加调整垫圈，将齿轮调整到正确的位置，但要成对翻转，或更换新的齿轮，以保证齿轮的正常啮合。锥齿轮或正反转齿轮不能通过调整换位进行修理。

2.偏位切削法：我们采用大排量的方法，将报废汽车的某个数值，轮径滚刀，再次切出齿面腐蚀的部分，用负位移，将大齿轮小齿轮用正位移，加工后已成为新齿轮传动参数不变，从而导致大齿轮的修复，投入使用。金属加工厂人字轮磨损，Mn=16，Z=170，齿面点蚀，坑深约2~3mm。经过研究，我们决定对大齿轮进行大位移修复，并分别制作一个匹配的小齿轮。从而恢复了齿轮副的正常使用。

3.插齿修齿法：对于小负荷、低速的齿轮，将个别齿敲除后，修齿时在刨床上刨出坏齿轮的齿根梯形槽，将槽形相同的新齿胚压入一定的松紧度，焊接牢固或用螺栓连接成型。

4.堆焊修复方法：个别齿轮齿面磨损或齿端两侧磨损，可根据齿轮的损伤情况，在齿轮的整个或部分表面堆焊一层或几层金属。齿轮的焊接修理可分为电焊和气焊。堆焊修复齿轮，操作简单，修复质量较好。