减速机的寿命是指减速机从开始使用到被淘汰的整个时间过程。 减速机的寿命分为：自然寿命、技术寿命、经济寿命。其中经济寿命受有形磨损和无形磨损的共同影响。采用新材料是延长减速机寿命的有效措施，在设计新机时应根据机械性能与工况选用相适应的新材料，以延长其使用寿命。机械的使用寿命并不是越长越好，不恰当的延长机械的使用寿命有时反而会造成经济损失，甚至阻碍技术进步，只有适时地更换机械，才能促时技术进步，加速经济增长，节维能源，提高经济效益。   减速机不仅包括减速器，还包括电机。因为如果减速机要起到减速作用的话，就必须有减速装置，这时就需要减速器来工作了。因此减速器是减速机实现减速的核心部件，减速机寿命的分析主要是减速器寿命的分析。并且减速器主要是靠一对啮合的齿轮传动来实现减速的。所以，齿轮的寿命也关系到减速机的寿命。   在机械领域中减速器应用非常广泛，减速机具有减速及增加转矩功能，广泛应用在速度与扭矩的转换设备中。减速机是一种动力传达的机构，在应用上于需要较高扭矩以及不需要太高转速的地方都用的到它.经过分析一对啮合齿轮失效原因有，齿面胶合、齿面点蚀、超出齿轮疲劳强度等。为避免齿面胶合，对于低速转动，可采用黏度大的润滑油；对于高速传动，则可采用硫化润滑油，使其较牢固地吸附在齿面上而不易被挤掉。提高齿面的硬度和减小轮齿表面粗糙度，以及两齿轮选择不同材料等措施均可减少胶合的发生。